17 de set. de 2010

Ajuste fiscal conquistado por Yeda permitirá investimentos

A candidata da Coligação Confirma Rio Grande, Yeda Crusius, apresentou nesta quinta-feira, 16, em reunião-almoço com os executivos de finanças do Rio Grande do Sul, seu principal projeto para o próximo governo: o Rodoanel, rodovia que desafogará o fluxo de veículos na Região Metropolitana. Yeda entregou o livro de realizações de seu Governo e as diretrizes de seu plano de governo para o desenvolvimento do Estado para o presidente do Instituto Brasileiro de Executivos de Finanças (Ibef/RS), Ricardo Russowsky.

O ajuste fiscal e o novo conceito de desenvolvimento do Estado através das Parcerias Público-Privadas permitirão que mais investimentos sejam feitos na gestão 2011-2014, como o Rodoanel. A solidez do Estado foi reforçada pelo presidente do Ibef/RS: “O Rio Grande tornou-se um Estado muito confiável financeiramente”, disse Russowsky.
Yeda Crusius lembrou o trabalho feito para o ajuste fiscal, que permitiu a redução de alíquotas e o Simples Gaúcho. “O orçamento regionalizado, realista e que pode ser cumprindo. Essa foi a grande conquista do atual Governo. Os outros candidatos pelo jeito não sabem o que é ajuste fiscal, pois já puderam governar e não o fizeram”, declarou a candidata.

Yeda também comentou a postura dos outros candidatos que argumentam que poderão fazer mais pelo Rio Grande do Sul por estarem aliados à candidata, Dilma Rousseff. “Nós já construímos um relacionamento muito forte com o Governo Federal, com o comprometimento da contrapartida para diversos projetos. Alguns deles (adversários políticos) é que não se dão com a gente, pois quiseram barrar o Duplica RS.”

Rodoanel
O Rodoanel trará maior mobilidade, por desafogar o trânsito de veículos nos eixos norte–sul e leste–oeste da Região Metropolitana. A rodovia se iniciará pela ERS-429, no entroncamento com a BR-116 em São Leopoldo, seguirá até a ERS-010 (a Rodovia do Progresso). Através da ERS-010 fará a ligação com a ERS-118, que por sua vez seguirá até o entroncamento com a BR-290, em Gravataí, até a ERS-040 em Viamão e finalmente até o Lami.

Na sequência, será feita a obra mais audaciosa do complexo, ligando o bairro do Lami em Porto Alegre com a BR-116 em Barra do Ribeiro pela travessia sul do Guaíba de 8 quilômetros de extensão. Da BR-116, seguirá através da ERS-711 até Mariana Pimentel e daí até a BR-290, em Arroio dos Ratos, pela RSC-470, assim como o trecho da BR-290 até São Jerônimo e sua travessia do Rio Jacuí para Triunfo. Seguindo pela RSC-470 em trecho já concluído até a BR-386, irá até Montenegro pela RSC-287 e pela ERS-240 até a ERS-122 em Rincão do Cascalho e concluindo o anel na BR-116 em São Leopoldo.

Foto: Edu Andrade

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