A rodovia se iniciará pela ERS-429, no entroncamento com a BR-116 em São Leopoldo, seguirá até a ERS-010 (a Rodovia do Progresso). Através da ERS-010 fará a ligação com a ERS-118, que por sua vez seguirá até o entroncamento com a BR-290, em Gravataí, até a ERS-040 em Viamão e, finalmente, até o Lami. Na sequência, será feita a obra mais audaciosa do complexo, ligando o bairro do Lami em Porto Alegre com a BR-116, em Barra do Ribeiro, pela travessia sul do Guaíba, de 8 km de extensão. Da BR-116, seguirá através da ERS-711 até Mariana Pimentel e daí até a BR-290, em Arroio dos Ratos, pela RSC-470, assim como o trecho da BR-290 até São Jerônimo e sua travessia do Rio Jacuí para Triunfo. Seguindo pela RSC-470 em trecho já concluído até a BR-386, irá até Montenegro pela RSC-287 e pela ERS-240 até a ERS-122 em Rincão do Cascalho e concluindo o anel na BR-116 em São Leopoldo.
“O projeto contará com a construção da terceira ponte do Guaíba. Essa eu garanto. O Rodoanel é um sonho que já começamos a realizar no atual Governo, com início das obras de duplicação da ERS-118 e lançamento do edital da RS-010-Rodovia do Progresso”, afirma Yeda. O trajeto completo do Rodoanel será apresentado pela candidata em seu programa eleitoral de televisão.
Foto: Edu Andrade
Nenhum comentário:
Postar um comentário